バリ島の夜間走行：スクーターライダーのための安全ガイド

夜間や日没時、夕暮れ時の運転は、場所を問わずどんなドライバーにも特別な注意が求められます。ただバリ島では、それに加えてぜひ知っておいてほしいことがいくつかあります。

日没時の走行

日没時の最大の危険は、太陽そのものです。太陽がどの方向にあるかに注意しましょう。太陽が背後にあるなら、対向車のドライバーは光をまともに目に受けて、ほとんど見えない状態で走っている可能性があります。対向車にとっさの反応を求めるような急な動きや右左折は避け、相手から自分がきちんと見えているかを確かめてください。

逆に自分が太陽にまぶしさを感じているなら、後ろのドライバーも同じ状況にあると考えましょう。あなたの車線変更やウインカーを見落とすかもしれません。進路変更はなるべく少なくし、予測しやすい動きを心がけましょう。ウインカーに加えて手で合図を送るのも効果的です。

夕暮れ時は、人間の視覚がもっとも働きにくい時間帯です。この時間帯には交通事故が必ず増えます。薄暗いと距離感がつかみにくくなるため、普段より車間を多めにとりましょう。歩行者や犬などの障害物にもずっと気づきにくくなるので、スピードを落としてください。どこからともなく突然現れたように感じることもあります。これは目の仕組みによるものです。日中は錐体細胞が、夜は桿体細胞が主に働きますが、夕暮れ時の視覚はその中間の中途半端な状態にあるのです。

夜間の走行

日中のいつものペースよりもスピードを落としましょう。視界が悪くなり、思わぬ事態も起こりやすくなります。

バイクのヘッドライトと車幅灯が点灯していて、前後とも正常に機能しているか確認しましょう。バイクにはロービームとハイビームの両方があることもお忘れなく。通常走行ではロービームを使い、照明の少ない道ではハイビームが役立ちます。ただし、対向車をまぶしくさせないよう気をつけてください。

対向車線からのまぶしいヘッドライトに対処する簡単なコツがあります。ライトを直接見ないことです。視線を少し自分側の路肩寄り、20メートルほど先に移しましょう。こうするとまぶしさで目がくらむのを防げます。心配はいりません。周辺視野で道路の状況はちゃんと把握できます。

遠くのライダーがハイビームのまま切り替え忘れているようなら、こちらのハイビームを一度パッシングしてみましょう。たいていは気づいて直してくれます。

バリ島の夜の大きな危険のひとつが、地元の犬です。数がとても多く、暗くなると温かいアスファルトの上で寝そべるのが大好きです。毛の色によっては非常に見つけにくいこともあります。さらに、何の前触れもなく突然道路を横切ることがよくあります。これもスピードを抑えるべき理由のひとつです。

暗い照明と荒れた路面は最悪の組み合わせです。バリ島では道路の穴ぼこが珍しくありません。ですからルールはシンプルです。実際に見える範囲を超えるスピードでは絶対に走らないこと。穴に気づくのが遅れて避けられない場合も、慌てないでください。可能なら体重を脚に移し、ハンドルを握る力を緩め、穴の中ではブレーキをかけず、穴に入る手前でブレーキを離しましょう。穴にはまったからといって、必ず転倒するわけではありません。たいていは衝撃を感じるだけで、そのまま走り続けられます。それでも、その後は停車してリムとホイールを点検してください。

夜に走ることがわかっているなら、ヘルメットのシールドにほこりが付いていないか確認しましょう。洗ってきれいに拭いておいてください。夜はシールドの汚れや拭き跡が、昼間よりもずっと視界の妨げになります。

空いている道路が安全な道路とは限りません。誰もいない交差点でも、全速力で突っ切るのはやめましょう。脇道から来る車両は、どんなときでもリスクです。相手にとっても、道は空いているように感じられているかもしれないのですから。

ヘッドライトをまったく点けずに走るライダーや、あなたの車線を使って追い越してくるライダーもいることを覚えておきましょう。

ブレーキランプが壊れたスクーターも危険です。数はそれほど多くありませんが、安全な車間距離を保つのが常に正解です。

観光エリアには特有の問題があります。無謀な運転をする観光客や酔った観光客で、その多くはスクーターに乗り始めたばかりです。彼らからは距離をとり、こうしたエリアでは特に注意してください。バーやナイトクラブの入口付近を通るときは、酔った歩行者に気をつけましょう。行動がまったく予測できないので、いちばん安全な方法はシンプルです。できる限りスピードを落とすことです。