バリ島でヘルメットなし運転の代償が現実に：警察が「スマート」交通取り締まりを開始

バリ島では、ドライバーの運転行動をリアルタイムで追跡する新しいデジタル交通監視システムの導入が進んでいます。

バリ州交通警察のトップであるTurmudi警視は、このシステムがCCTVカメラ、電子交通違反取締システム（ETLE）、事故データベース、市民からの通報プラットフォームと連携していると述べました。プロジェクトが本格稼働すれば、取締官は次のようなよくある違反をほぼ即座に記録できるようになります：

• ヘルメットなしでの運転、

• 逆走、

• 危険な運転操作、

• 攻撃的な運転。

このプロジェクトはBackoffice Smart Road Safety Policingと呼ばれ、ビーチサンダルにヘルメットなし、ヘッドホンをつけたままバイクに乗ることを当たり前だと考える一部の外国人居住者に多い「バリスタイル」を特に対象としています。
Turmudi氏によると、Smart Road Safety Policingの導入によって、島の交通安全と運転マナーが大幅に向上することが期待されています。

バリ島の最も危険な道路マップ

このシステムのもう一つの重要な機能は、最も危険な道路区間の特定です。専用のデジタルマップに次のようなデータが集められます：

• 事故多発地点、

• 違反が集中する地点、

• 人気の観光ルート、

• 路面の状態、

• ドライバーにとっての潜在的な危険。

関係するすべての機関がこの統合マップにアクセスできるようになります。これにより事故防止が迅速化し、危険な状況への対応がより的確になり、人的要因に左右されにくくなるはずです。

違反だけでなく汚職とも闘う

当局は包括的なアプローチをとっています。数年前、バリ島ではさまざまな違反を自動的に記録し、罰金を「発行」する道路カメラのシステムが導入されました。警察官にも写真・動画記録用のカメラや機器が支給されています。

この取り組みは交通安全の向上に加え、多くのアジア諸国に共通する古典的な問題である汚職の削減にも役立っています。現行の規定では、バリの警察官はその場で罰金を現金で徴収することが認められていません。警察官ができるのは、公式な手段で支払うための納付書を発行することだけです。少なくとも、規則上はそうなっています。

バリ島の交通警察について、あなたはどんな経験をしましたか？
現金で罰金を払うよう求められたことはありますか？ぜひコメントで教えてください。あなたの経験はほかのドライバーの役に立ちます。

出典：Antara、Detik