La falta de casco en Bali tiene consecuencias reales: la policía lanza un control de tráfico «inteligente»

En Bali se está implementando un nuevo sistema digital de control del tráfico que monitorea en tiempo real el comportamiento de los conductores.

El jefe de la policía de carreteras de Bali, el comisario Turmudi, explicó que el sistema está integrado con cámaras CCTV, un complejo de control electrónico de infracciones (ETLE), bases de datos de accidentes de tráfico y una plataforma de quejas ciudadanas. Una vez que el proyecto esté completamente operativo, los inspectores podrán registrar casi instantáneamente las infracciones más comunes:

  • conducir sin casco,

  • invadir el carril contrario,

  • maniobras peligrosas,

  • estilo de conducción agresivo.

El proyecto se llama Backoffice Smart Road Safety Policing y afecta especialmente al «estilo balinés» de algunos expatriados, que montan en moto con chancletas, sin casco y con auriculares, considerándolo normal.
Según Turmudi, el lanzamiento del Smart Road Safety Policing debería mejorar notablemente la seguridad y la cultura de conducción en la isla.

Mapa de las carreteras más peligrosas de Bali

Otra función importante del sistema es identificar los tramos de carretera más peligrosos. En un mapa digital especial se recopilarán datos:

  • lugares con alta siniestralidad,

  • puntos de infracciones masivas,

  • rutas turísticas populares,

  • estado de la superficie de la carretera,

  • potenciales amenazas para los conductores.

Todas las agencias correspondientes tendrán acceso a este mapa unificado. Esto debería acelerar la prevención de accidentes, hacer que la respuesta a situaciones peligrosas sea más precisa y reducir la dependencia del factor humano.

Lucha no solo contra las infracciones, sino también contra la corrupción

El enfoque de las autoridades es integral: hace unos años en Bali se introdujo un sistema de cámaras de tráfico que automáticamente registran y "emiten" multas por diversas infracciones. Las cámaras y los dispositivos para foto/videograbación también están en manos de la policía.

Además de mejorar la seguridad en las carreteras, este enfoque ayuda a reducir uno de los problemas clásicos de muchos países asiáticos: la corrupción. Según el protocolo vigente, un policía balinés no tiene derechoa cobrar multas en efectivo en el lugar. Solo puede emitir un recibo para el pago de la multa a través de canales oficiales. Al menos, eso es lo que deberían hacer según las reglas.

¿Y cuál ha sido tu experiencia con la policía de tráfico en Bali?
¿Han intentado cobrarte una multa en efectivo? Comparte en los comentarios: tu experiencia será útil para otros conductores.

Fuentes: Antara, Detik

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