13 самых важных советов для безопасного вождения байка на Бали
Байк на Бали, да и вообще по всей Азии давно стал незаменимым атрибутом повседневной жизни.
Сегодня мы дадим несколько самых важных советов, чтобы ваше вождение байка было более безопасным и принесло только положительные эмоции.
1. На Бали левостороннее движение
Если у вас уже есть опыт вождения в России или других странах с правосторонним движением, обязательно нужно “переключить свой мозг” на вождение слева. Сложности могут возникнуть при пересечении перекрестков, так как инстинктивно и по привычке вы будете выезжать на встречную полосу.
Будьте предельно сконцентрированы на дороге.
2. Движение на Бали скорее “по понятиям”
В Индонезии и на Бали в частности, не существует каких то четких правил дорожного движения, которые бы все соблюдали. Трафик здесь скорее “хаотичен” и подчиняется каким то своим “внутренним” правилам.
Местные могут резко поворачивать, выезжать на дорогу, не смотреть по сторонам и не пропускать, разворачиваться у вас перед носом, потому что им просто туда надо :)
Поэтому, начиная водить на Бали забудьте правила, по которым вы ездили в других странах и попробуйте прочувствовать здешнее движение.
Во время езды старайтесь немного "предвидеть" ситуацию, "чувствовать" других участников движения. Также это касается выездов со второстепенных дорог на главную. Ожидайте, что оттуда неожиданно может кто-нибудь выскочить не глядя. Вы должны быть к этому готовы. Помня, что балийские водители "ездят по понятиям", на спорных участках дороги, на перекрестках смотрите другим водителям в глаза. Так вам будет проще понять их намерения и предугадать, пропускают они вас или нет.
Лайфхак: прежде чем сесть за руль, можно просто посидеть в кафе у дороги и понаблюдать за движением, попробовать вникнуть в неформальные правила.
Или сесть пассажиром к другу, который уже давно и хорошо водит байк и поездить с ним денек-другой.
3. Штрафы существуют
"Правил нет, но штрафы есть?" - спросите вы.
Да, есть определенный ряд нарушений, за которые вас могут наказать. Например, это - езда без шлема или без водительских прав, заезд за стоп-линию на светофоре, езда на байке втроем, проезд на красный свет или остановка перед светофором на полосе, на которой нужно не дожидаясь зеленого ехать дальше.
4. Вам сигналят не потому что вы мешаете
Местное население активно пользуется звуковыми сигналами. Можно даже сказать, что очень активно :) С непривычки сначала постоянно вздрагиваешь :)
Нужно прислушиваться к ним. Они не означают, что вы кому то мешаете. Как правило, водители подают предупредительный сигнал просто для обозначения маневров, если хотят обогнать, или есть собираются предупредить пешехода на обочине или водителя, выезжающего на главную дорогу.
5. Не пользуйтесь телефонами во время езды на байке
Вообще, смартфон очень вам пригодится в качестве навигатора во время движения по Бали. Но советуем использовать его очень аккуратно.
Ни в коем случае нельзя крепить его с помощью специальных крепежей к байку, или держать в руках во время движения (даже пассажиру), потому что очень часто телефон могут просто вырвать у вас из рук или из этого самого крепления.
Самый легкий случай - вы просто останетесь без телефона. Худший - упадете с байка и получите повреждения.
Лучше одеть наушники и положить телефон в карман, причем такой карман из которого мобильный нельзя легко достать (к примеру, в карман джинс или в багажник). Либо положите телефон в багажник под сиденье, а провод с наушником вытащите наружу. Проверено многократно - длины провода хватает, чтобы пользоваться наушником!
6. Будьте внимательны в темное время суток
Во-первых, девушкам вообще не рекомендуем ездить одним, когда стемнеет. Если, все таки, ехать нужно - то лучше одевать более закрытую одежду - закрытую ветровку и длинную юбку или саронг. Ехать лучше по как можно более освещенным и многолюдным улицам.
Во-вторых, всегда сумки и все ценные вещи обязательно кладите в багажник. Не ездите с сумкой через плечо или через голову, рюкзаки также стоит убрать под сидение.
7. Если у вас нет опыта, возьмите уроки инструктора
Первое, что мы советуем клиентам, которые вообще не умеют водить байк - взять автомобиль. Так вам будет безопаснее и проще.
Если все же вы решили попробовать оседлать это транспортное средство, очень советуем вам взять уроки вождения у опытного инструктора.
Управление байком специфическое, а езда по Бали еще более специфическая) Инструктор научит правильно обращаться с байком, не бояться, чувствовать себя уверенно, расскажет про специфику вождения, ответит на все важные вопросы.
Не экономьте на своем здоровье и безопасности.
И еще несколько важных моментов для новичков:
При первых выездах на байке обязательно надевайте плотную одежду (штаны, кофта с рукавами) и обувь (не учитесь ездить в сланцах!).
Пока вы не набрались опыта, не возите пассажиров!
8. Следите за состоянием своего байка
Прислушивайтесь и обращайте внимание на работу своего двухколесного друга. Накачаны ли колеса, хорошо ли работают тормоза - при малейших подозрениях лучше обратиться в сервис или к своему ренталу.
Также старайтесь заправлять байк только на официальных заправках. Бензин из бутылок у дороги часто некачественный или разбавленный, и вы можете просто напросто не доехать до места назначения после такой заправки.
9. Надевайте закрытую одежду, если собираетесь в длительную поездку
Очень советуем вам использовать кофты с длинными рукавами, перчатки, штаны, если не хотите получить ожоги после нескольких часов вождения байка.
Да-да, солнце здесь коварное и путешествуя по острову можно легко обгореть, если не соблюдать минимальные меры предосторожности. Кроме того, если вы будете долго ехать на байке в солнечную погоду в шортах и футболке, вы заполучите "рабоче-крестьянский загар", который потом придется долго выравнивать.
10. Не ездите по незнакомым дорогам по ночам
Или в условиях плохой видимости, например, в дождь. Ночью на незнакомой дороге вы сможете пропустить важный знак резкого поворота, яму или кучу гравия. Не все дороги на Бали хорошо ремонтируются. Бывает так что лужи затопленные водой, хорошо маскируют серьезные выбоины. А вот для байка они могут стать неприятностью.
11. Минимальная аптечка в багажнике
Возите в багажнике минимальную аптечку (перекись водорода/риванол, бинт, лейкопластырь, антисептический порошок небацетин/банеоцин) и распечатанный страховой полис.
12. Будьте внимательны на парковках
Когда вы паркуете байк на стоянке и уходите, не оставляйте никакие ценные вещи в багажнике. Забирайте их с собой. Особенно это важно на не неохраняемых парковках около пустынных пляжей.
Не вешайте шлемы просто на ручки байка. Если они не помещаются в багажник, их можно пристегнуть за петельку на ремешке к внутреннему крючку в багажнике.
13. Всегда ездите в шлеме!
Это, пожалуй, одно из самых главных и простых правил: даже если вы едете до ближайшего магазина или пляжа, всегда надевайте шлем!
Причем, обязательно застегивайте его.
Поверьте, эта маленькая привычка иногда действительно спасает жизни.